Donald Trump no reveló que debía 19,8 millones de dólares a una empresa vinculada a Corea del Norte cuando se postuló para el cargo en 2016, una deuda que desapareció repentinamente casi seis meses después de que el expresidente asumiera el cargo en 2017.
Los documentos revelaron en el juicio de la Fiscal General de Nueva York a la Organización Trump que la compañía tenía casi $ 20 millones en responsabilidad de la compañía que figura como «L / P Daewoo».
Un acuerdo de licencia conjunta entre el conglomerado de Corea del Sur y el aún no presidente Trump describió un arreglo que vería las dos tarifas divididas relacionadas con un proyecto previsto cerca de la sede de las Naciones Unidas en la ciudad de Nueva York: Trump World Tower.
Si bien es posible que no haya sido «técnicamente» ilegal, plantea dudas sobre un posible conflicto de intereses.
Los funcionarios están obligados a enumerar los préstamos personales en las declaraciones financieras, pero no los pasivos financieros de sus empresas, a menos que las deudas estén garantizadas personalmente. Y cualquier garantía personal es algo que no consta en los documentos entregados a la Fiscalía General.
El acuerdo de 1997 estimuló el uso del nombre Trump en seis propiedades de Corea del Sur entre 1999 y 2007.
Según Forbes, de 2011 a 2016, la deuda no se movió, pero comenzó a caer aproximadamente cinco meses después de que Trump asumió el cargo antes de eliminarse por completo el 5 de julio de 2017. Los documentos confirman que la deuda fue comprada, pero no mencionan exactamente por quién.
“El papeleo que captura el panorama financiero de Trump al 30 de junio de 2017, cinco meses después de su presidencia, parece mostrar que el saldo se redujo a $4.3 millones, $15.5 millones menos que el año anterior”, informó Forbes.
“En algún momento, no está claro exactamente cuándo ni cómo, Daewoo también se convirtió en acreedor de Trump. La deuda reflejada en los documentos de la Organización Trump parece haber comenzado con un capital de $25 millones. Los registros indican que la responsabilidad estaba relacionada con las empresas de Trump en San Vicente y las Granadinas, Brasil, Florida, Arizona, Canadá y Chicago”, dice Forbes.
Daewoo, más conocido como un fallido fabricante de automóviles, fue la única compañía a la que se le permitió hacer negocios en el vecino del norte de Corea del Sur, con un gobierno socialista. Y aunque se declaró en quiebra en 1999, la empresa también operaba las empresas Daewoo Logistics y Daewoo Shipbuilding, que construían buques de guerra de Corea del Sur.
Tres meses después de que se eliminara la deuda de Trump, Daewoo Shipbuilding fue víctima de un ciberataque norcoreano que resultó en la piratería de los planos de la empresa.
Reuters habló con un miembro del opositor Partido Libertad de Corea, Kyung Dae-soo, quien le dijo al medio de comunicación: “Estamos casi 100 por ciento seguros de que los piratas informáticos de Corea del Norte estuvieron detrás del pirateo y robaron los documentos confidenciales de la empresa”.
La investigación civil y criminal sobre los nefastos manejos y transacciones financieras de la compañía de Trump continúa contando una historia de corrupción e inversión extranjera que podría percibirse como una amenaza a la seguridad nacional si el empresario fallido logra colarse de regreso en la Oficina Oval.
La sustracción de documentos gubernamentales altamente clasificados por parte del expresidente solo agrega combustible al fuego.
Por ahora, seguir el rastro del dinero parece ser la mejor oportunidad de finalmente ver que Trump rinda cuentas por sus crímenes; con suerte, la revelación más reciente ayudará a acelerar eso.
