Si bien gran parte de nuestra atención se ha centrado legítimamente en el implacable obstruccionismo del Partido Republicano, el auto sabotaje egoísta de los propios miembros del Partido Demócrata está emergiendo rápidamente como una amenaza tan seria para la agenda de la administración Biden como lo es la oposición republicana.

En el Senado, los “demócratas” conservadores como el Senador Joe Manchin (D-WV) y la Senadors Krysten Sinema (D-AZ) trabajaron con éxito para bloquear la adición de un salario mínimo de $ 15 en el reciente proyecto de ley de alivio del coronavirus y mantener su totalidad rehén de la plataforma del partido con su negativa a abolir el obstruccionismo.

Ahora el jefe de la DCCC se está moviendo públicamente para destripar el ambicioso proyecto de ley de infraestructura del presidente Biden, preocupándose por los aumentos de impuestos a las corporaciones y los ricos y advirtiendo que los aumentos de impuestos podrían poner en peligro la escasa mayoría de los demócratas en la Cámara en 2022.

Jeff Stein y Tyler Page en el Washington Post informan que “Han surgido focos de escepticismo dentro del partido de Biden sobre los planes de la Casa Blanca para aumentar la tasa del impuesto corporativo, renovar el sistema tributario internacional y las tasas de doble imposición para los inversionistas adinerados, entre otras medidas críticas para los planes de la administración… El Rep. Sean Maloney (DN.Y.), presidente del Comité de Campaña del Congreso Demócrata responsable de la recaudación de fondos del partido, advirtió en privado que los planes fiscales podrían dañar a los demócratas vulnerables de la Cámara de Representantes para la reelección en 2022, dijeron dos personas familiarizadas con el asunto, que hablaron en condición de anonimato para discutir asuntos internos”. 

El presidente Biden ha propuesto un programa de rejuvenecimiento de infraestructura de $ 2.3 billones que se pagaría en su totalidad aumentando los impuestos a los ricos y a las corporaciones, un gran paso para revertir el agujero monumental en el presupuesto que se hizo con los recortes de impuestos de Donald Trump en 2017. Él y su equipo son muy conscientes de la posibilidad de una reacción política por un proyecto de ley tan costoso, por lo que lo han diseñado explícitamente para que se pague en su totalidad con aumentos de impuestos.

Pero eso no es suficiente para los halcones fiscales. Los mayores problemas que algunos demócratas tienen con el plan es el aumento de la tasa del impuesto corporativo del 21% al 28%, la duplicación del impuesto a las ganancias de capital para los millonarios, el efecto del impuesto a la herencia en las familias de agricultores y la falta de un impuesto SALT (deducción de impuestos estatales y locales) en la derogación de impuestos.

Pero dado lo que sabemos sobre cómo se siente el público acerca de estos aumentos de impuestos, es razonable preguntarse qué es lo que realmente preocupa a los demócratas: sus asientos o los cómodos trabajos corporativos que esperan recibir una vez que atraviesan la puerta giratoria dorada después de ejecutar una campaña mediocre y ser expulsado de su cargo por un vendedor de jacuzzis que apoyaba a Trump.

Una mirada a las encuestas indicaría que, una vez más, los demócratas de centro están completamente desconectados de lo que los votantes realmente quieren. Una encuesta reciente de Quinnipiac mostró que a los votantes les gustó aún más el plan de infraestructura de Biden después de que les dijeron que se pagaba con aumentos de impuestos corporativos.

Kevin Robillard: La nueva encuesta de Quinnipiac muestra algo que ha surgido en otras encuestas: el plan de infraestructura de Biden se vuelve MÁS popular después de que se les dice a los votantes que se paga con aumentos de impuestos corporativos.

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Una encuesta de abril de POLITICO / Morning Consult encontró que el 65% de los votantes apoyaba el aumento de los impuestos corporativos para pagar la ley de infraestructura de Biden y casi tres cuartos de los votantes pensaban que las corporaciones debían pagar más en impuestos, mientras que una encuesta más reciente del Investor’s Business Daily encontró resultados similares.

Desafortunadamente, la presión de los demócratas centristas ya ha provocado un retroceso de Biden, quien planteó la idea de aceptar solo un aumento del impuesto corporativo del 25% después desde que conoció la oposición de ex republicanos como Joe Manchin, muy lejos del impuesto del 35%, tasa que las corporaciones tenían y a menudo eludieron de todos modos desde los años anteriores a Trump.

Una y otra vez, hemos visto cómo los planes demócratas verdaderamente transformadores se diluyen o abandonan por completo gracias a la oposición interna del partido de los demócratas egocéntricos y los perniciosos lobistas empresariales que susurran en sus oídos, reempaquetando astutamente la codicia corporativa en predicciones apocalípticas para las fortunas políticas demócratas.

Pero teniendo en cuenta la paliza generalizada que los demócratas enfrentaron en las elecciones de 2020, perdiendo un grupo de escaños en la Cámara y todos menos dos de sus tremendamente caros objetivos en el Senado, tal vez escuchar la sabiduría “convencional” no sea necesariamente el mejor camino hacia el éxito en las elecciones.

El líder de la minoría en el Senado, Mitch McConnell, ya se jacta entre bastidores de que no cree que los demócratas puedan lograrlo en cuanto a infraestructura. El hecho es que esta es posiblemente la última oportunidad que el Partido Demócrata pueda tener para implementar su agenda, y el tiempo no podría ser más importante. No podemos permitirnos permitir que los zarcillos de la corrupción y la torpeza de los egos demócratas desperdicien esta oportunidad para Estados Unidos.